На 11 май първият в страната "Международен товарен влак за Южна Азия" тръгва от Лан, а 10 дни по-късно товарният влак, натоварен с "Съставен в Китай", ще пристигне в Катхмаду, столицата на Непал, след железопътния и пътния транспорт. Това
През последните две години, от когато беше представена стратегическата концепция за Инициативата за пояса и пътя, страните по протежение на маршрутите реагираха една след друга. Миналата година Китай подписа споразумения с повече от 30 държави за съвместно изграждане на пояса и пътя. Започнаха да се строят някои основни рам
перспективите за международен товарен транспорт са много широки, с много висока ефективност на разходите. Както всички знаем, в миналото нашата логистична търговия за Южна Азия и Югоизточна Азия се извършваше предимно по море, а железопътният товарен влак отвори пътя на сухопътния транспорт, ще даде п
сега "Поясът и пътят" се превърна в тенденция, отварянето на всяка международна железопътна линия донесе нов кръг от възможности за развитие за страните и регионите по линията, а различните индустрии трябва да посрещнат тази нова ера с нова идея за развитие и да работят заедно, за да създа