紹介
世界市場では,航空貨物輸送は,高価値または時間スロット貨物を運ぶ能力のために長らく好まれています. 中国から米国へ航空で貨物を運送する際,関税清算プロセスは非常に複雑です. 商品が米国関税を通過し,クリスマス (またはあなたが祝っている他の休日! までの間にアメリカの顧客に到達することを確認するには
清算の前提条件
文書処理の側面に入る前に 基本ルールを知ることが重要です 税関の手続きの前提条件です
輸入業者が米国に商品を輸入する際には,厳格な条件を2つ満たさなければなりません. 法律上の要件を満たし,製品が調和関税表 (HTS) に該当することを.
記録および通知当事者の輸入者の責任
記録の輸入者 (ior) が米国海税局 (CBP) に提供するすべての情報は完全に正確でなければならない. ior は,適用される関税,税金および手数料の支払いに責任を負う. ior は商品の所有者,ライセンスされた海税仲介者,または貨物輸送業者であることができます. 正しく許可された通知当事者
ローピカルクリーニングに合格しなければならない
商品の分類なども記載されています. この経由で,CGOは,商品の関税課税の有無を初期判断することができます. 商品の関税課税の有無は,
詳細な梱包リストは,関税清算のために不可欠です. 商品ごとに行けば,荷物の各パッケージの内容を記述します.
c.航空運便便 pl (発送者の指示書) 航空運便便は,航空会社または貨物輸送会社によって発行され,貨物に対する領収書であり,輸送が行われる条件の両方である.一方,スライは,発送者に輸送の指示を与える.発送者が発送者に提供されると,彼らは,正式な署名者自身
d.原産地証明書 商品の原産地を示す -- 関税率を決定し,貿易協定の適用資格を決定するための重要な情報.
特定の輸送の追加文書
食品医薬品局 (FDA) の"登録"や"レビュー"など,または食品や美容製品などの製品を輸入する際に,例えば米国で使用されるものなど,郵便で送られるものなど,他の書類の提出が必要かもしれません.例えば,一部の項目では,米国政府機関からライセンスや許可を取得する必要があります.もし魚が問題がある場合は,米国魚類
税関仲介者の役割
輸入業者は,複雑な関税清算の処理に役立つために,関税ブローカーのサービスを必要とする場合があります. 彼らは米国関税規制と手続きについて広範な知識を持っています.これらの専門家は,必要書類をCBPに記入し,提出することで,輸入業者のクライアントのために手続きを簡素化します.
電子データ交換 (edi) と自動化
自動化商業環境 (ACE) はCBPの輸入輸出データの処理のための電子システムです.EDIは電子文書の提出を可能にします.商品の解放を迅速にし,誤りの可能性を減らすことができます.輸入業者とその代理人は,より簡単な関税処理のためにACEを使用するよう求められています.
税金
税金は,商品の価値,分類,原産国によって計算されます.税金も適用されます.これらの税金には,商品の価値に基づいて商品加工手数料 (MPF) が含まれます.輸入者はこれらの費用を負わなければなりません.
検査と遵守のチェック
cbpは,出荷物に対し,申報規制対象の商品の輸入を検知し,または防止するために,輸入者はいつでも検査の可能性に備え,すべての遵守チェックを支援するために正確な記録を保持する必要があります.
清算後の監査と評価
輸入者は少なくとも5年間輸入に関する記録を保持し,要求された書類を提供するために準備する必要があります.
結論
米国で中国から航空で商品を受け取る輸入業者は,関税清算の要件を理解するために時間を割くことが重要です.必要な書類を準備し,ライセンスされた関税ブローカーと連携し,電子システムを活用することで,輸入業者は清算を成功裏に通過する機会を高め,費用のかかる遅れを回避することができます.
ほら