innføring
I den svært kompliserte verda av internasjonal handel er luftfrakt den raskaste og mest pålitelege måten å transportera gods på. Likevel med all hastigheit og effektivitet, kjem det svært strenge krav til dokumentasjon. Denne artikkelen vert brukt som ei vegvisar for eksportørar og speditørar, og gjer det klårt kva for dokument er
ansvar for avsendaren
oppgåvene til forsendaren inkluderer å utforma fleire viktige dokument, som er grunnlaget for all luftforsending. desse "skjema" er både essensielle for fraktprosessen og tollavklaring.
Dette brevet, òg kjent som en utsendingserklæring, er ei instruksjon som utføraren gjev til representantane sine. Det gjev detaljerte krav som å fylle ut og kjøpa flybill. Dette dokumentet går så langt som å fortelje transportørane korleis dei skal handsama, lagra, lasta og lossa seg sjølv - alt
b. handelsfaktura handelsfaktura er eit juridisk dokument som skildrar transaksjonen mellom avsender og mottakar. Det fungerer som handelsregister, utferda på form i tre eksemplar for eksport samsvar eller tollklareringsprosedyr innføring. Faktura skal innehålla ei detaljert beskriving av materialet eller varene som vert fraktet
c. pakkingslista Dette dokumentet gjev ein oversikt over luftfragt, med kvar enkelt element som er oppført og kvanfisert i samsvar med ein standard spesifikasjon for pakking av gods (endring 3). Det viser òg alle spesielle merker og nummer som kan vera trykt eller prenta på utsida av pakkinga som inneheld fraktfiberk
ansvar for speditøren
Speditørar spelar ein viktig rolle i fraktprosessen, og dei utarbeidjer mange viktige dokument.
a. luftfraktbrev eit luftfraktbrev er ei fraktbevis som er ei dokumentasjon for frakt av fraktføraren (master awb) eller transportøren (house awb) som viser at transportøren har fått til han og har forplikta seg til å flytta til en bestemmelsesflyplass under fastsette vilkår. Dette dokumentet
b. gods manifest gods manifestet, som viser alle varene i ei luftforsending, vert laga av speditøren. informasjonen på dette dokumentet inkluderer slike ting som nummer på fraktdokument, avsendarar, mottakarar, merker og nummer, tal og typar av pakker, beskrivingar og mengder. dette dokumentet vert brukt av fl
f. Reisen til ei av dei ulike utlendingar som er innlemma i dette pakket.
tilleggsdokument for fraktfart
a. eksport/importlisens denne lisensen som kan vera naudsynt for å flytta gods på fly mellom to land, blir innhenta gjennom eit rettleg regjeringsorgan. Dokumentet trengst for nokre typer gods som er kontrollert ved kjelda: verifiserbar kjelde til noko som er ulovleg.
b. opprinsessertifika opprinsessertifika er eit viktig handelsdokument som mellom anna gjev land som får utlendingseinkomster og detaljert matinnput. De spesifikke opplysingane som er med i det vil variera avhengig av sorten og bruken av varene.
c. farleg godsdeklarasjon/sertifikat, dersom luftfragt er laga av farleg gods, dette dokumentet attesterer at dei er rangerte, pakka og merka riktig i samsvar med IATA-reglar for farleg gods.
særleg omtanke
Litiumbatterier er ein del av den luftfrakt som er fraktad til ei av dei land som er særleg farleg for farleg gods.
Forsikringsdokument er ikkje krav i alle tilfelle, men det er sterkt anbefalt at godset ditt vert forsikra mot alle risiko for tap under transitt.
sammendrag
Alt i alt er dokumentasjonen som krevst for luftforsendingar frå Kina til USA stor. Det er viktig at sendeleiarane samarbeider tett med speditørane sine for å bereda og gjennomgå alle dokumentane. Ved å gjera det, kan dei spara seg for forsinkingar, straffer og andre ekstra kostnadar for å sikre at varene deira når målet
Eg er ein gamal jente.
Eg er ein gamal jente.