صناعة الشحن اللوجستي تتطلع إلى فرص جديدة

تم تشغيل السكك الحديدية عالية السرعة بين بكين وقوانغتشو رسميًا يوم الاثنين. صحيفة يانغتشنغ المسائية أخبار علم مراسل الصحيفة أنه بعد تشغيل السكك الحديدية عالية السرعة وو-قوانغ، قامت شركات التوصيل السريع في قوانغدونغ باختبار خدمات النقل السريع عبر السكك الحديدية بين قوانغتشو وتشانغشا، والآن سيوفر افتتاح السكك الحديدية عالية السرعة بين بكين وقوانغتشو فرصًا جديدة لصناعة اللوجستيات والتوصيل السريع في الصين.

"قبل افتتاح خط السكك الحديدية فائقة السرعة بين ووهان وقوانغتشو، كان هناك نقل سريع للطرود بين قوانغتشو وتشانغشا." قال مسؤول في شركة شحن خاصة معروفة في قوانغتشو لمراسلي أن حوالي 80٪ من الشحنات يتم نقلها عبر الطرق، وحوالي 15٪ تُنقل جواً. في الواقع، سواء من حيث الزمن أو التكلفة، فإن القطار فائق السرعة يمتلك مزايا على الطرق. بعد افتتاح خط السكك الحديدية فائق السرعة بين بكين وقوانغتشو، العديد من المدن العقدية في الوسط هي مناطق ذات طلب قوي على خدمات الشحن، وهناك مجال كبير.

يُفهم أنه في منتصف ديسمبر، قامت إدارة البريد الوطنية، ومعهد أبحاث النقل الشامل التابع للجنة التنمية والإصلاح الوطنية، والرابطة الصينية للشحن السريع بتشكيل فريق بحث مشترك للذهاب إلى مقاطعة قوانغدونغ لإجراء أبحاث ميدانية حول استخدام شركات الشحن لنقل القطارات فائقة السرعة.

بالإضافة إلى صناعة التوصيل السريع، من المتوقع أن تستفيد الصناعات اللوجستية التقليدية مثل نقل السلع散大宗商品 أيضًا من افتتاح خط القطار فائق السرعة بين بكين وقوانغتشو وتحسين قدرة الشحن على خط بكين-قوانغتشو. تشير البيانات إلى أنه بعد افتتاح خط الووهان-قوانغتشو فائق السرعة فقط، زادت قدرة الشحن على خط بكين-قوانغتشو بنسبة 10.9٪، مما ساهم في تحسين القدرة طويلة الأجل لنقل الفحم والنفط والحبوب وغيرها من المواد وكذلك طلبات نقل البضائع التجارية مع هونغ كونغ وماكاو.