La industria de la logística express espera nuevas oportunidades

el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou fue puesto en funcionamiento oficialmente el lunes. El reportero de noticias de la noche de Yangcheng supo que después de la operación del ferrocarril de alta velocidad Wu-Guang, las empresas de entrega rápida de Guangdong han probado el transporte de alta velocidad entre Guangzhou y Changsha, y ahora

"Antes de que se abriera el ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Guangzhou, había transporte expreso de alta velocidad entre Guangzhou y Changsha". La persona a cargo de una conocida empresa privada de entrega expreso en Guangzhou dijo a los periodistas que actualmente, alrededor del 80% de las entregas expresas son por carretera, y alrededor del 15% son

Se entiende que a mediados de diciembre, la Oficina de Correos del Estado, el Instituto de Investigación Integral de Transporte de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Asociación de China Express formaron un equipo de investigación conjunto para ir a la provincia de Guangdong a realizar investigaciones sobre el uso del transporte ferroviario de alta velocidad por parte

Además de la industria de la entrega rápida, se espera que las industrias logísticas tradicionales, como el transporte de mercancías a granel, también se beneficien de la apertura del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou y la mejora de la capacidad de carga en la línea Beijing-Guangzhou. Los datos muestran que solo después de la apertura