L'industrie du transport express espère de nouvelles opportunités

La ligne à grande vitesse Pékin-Guangzhou a été officiellement mise en service lundi. Yangcheng Evening Nouvelles le journaliste a appris qu'après la mise en service du train à grande vitesse Wu-Guang, les entreprises de livraison express du Guangdong ont testé le transport express par train à grande vitesse entre Guangzhou et Changsha, et maintenant l'ouverture de la ligne à grande vitesse Pékin-Guangzhou apportera de nouvelles opportunités à l'industrie de la logistique et de la livraison express en Chine.

"Avant l'ouverture de la ligne à grande vitesse Wuhan-Guangzhou, il existait un transport express rapide entre Guangzhou et Changsha." Une personne responsable d'une société privée de livraison bien connue à Guangzhou a déclaré aux journalistes que, pour l'instant, environ 80 % des colis sont transportés par route et environ 15 % par avion. En réalité, que ce soit en termes de temps ou de coût, le train à grande vitesse présente des avantages par rapport aux routes. Après l'ouverture de la ligne à grande vitesse Pékin-Guangzhou, de nombreuses villes-nœuds au milieu du trajet sont des zones où la demande de services de livraison est forte, offrant ainsi un grand potentiel.

Il a été appris qu'à mi-décembre, l'Administration d'État de la poste, l'Institut de recherche sur le transport intégré de la Commission nationale du développement et des réformes, ainsi que l'Association chinoise de livraison express ont formé une équipe conjointe de recherche pour se rendre dans la province du Guangdong et mener des enquêtes sur le terrain concernant l'utilisation du transport ferroviaire à grande vitesse par les entreprises de livraison.

Outre l'industrie de la livraison express, les industries logistiques traditionnelles, telles que le transport de marchandises en vrac, devraient également bénéficier de l'ouverture de la ligne à grande vitesse Pékin-Guangzhou et de l'amélioration des capacités de fret sur la ligne Pékin-Guangzhou. Les données montrent qu'à peine après l'ouverture de la ligne à grande vitesse Wuhan-Guangzhou, la capacité de fret sur la ligne Pékin-Guangzhou a augmenté de 10,9 %, permettant ainsi d'améliorer la demande de transport à long terme pour le charbon, le pétrole, les céréales et autres matériaux, ainsi que le transport de fret commercial vers Hong Kong et Macao.