ulazak na međunarodno tržište kako bi se otvorile nove mogućnosti za razvoj logistike

11. svibnja, prvi "South Asia International Freight Train" u zemlji je krenuo u Lan, a 10 dana kasnije, teretni vlak pun "Made in China" stići će u Katmandu, glavni grad Nepala, nakon željezničkog i cestovnog prijevoza. To označava Lanzhou u izgradnji "Belt and Road", nakon ot

U više od dvije godine od predstavljanja glavnog strateškog koncepta inicijative pojasa i puta, zemlje duž ruta odgovorile su jedna za drugom. Prošle godine, Kina je potpisala sporazume s više od 30 zemalja za zajedničko izgradnju pojasa i puta. Počeli su se graditi neki glavni okvirni okvirni okvirni sporazumi, kao

perspektiva međunarodnog prijevoza robe je vrlo široka, s vrlo visokom cijenom. Kao što svi znamo, u prošlosti je naša logistička trgovina za Južnu Aziju i Jugoistočnu Aziju uglavnom završena morem, a željeznički teretni vlak otvorio je put kopnenom prijevozu, dati će punu upot

sada je "Pojas i put" postao trend, otvaranje svake međunarodne željezničke linije donelo je novu rundu razvojnih mogućnosti za zemlje i regije duž linije, a različite industrije trebaju susresti ovu novu eru s novom idejom razvoja i zajedno raditi na stvaranju win-win situacije. Uz suradnju s željeznicom Južne