A logisztikai kiszolgálóipar új lehetőségeket vár

Hétfőn hivatalosan is üzembe helyezték a Peking-Kangcsou nagysebességű vasutat. Yangcheng este Hírek riporter megtudta, hogy a Wu-Guang nagysebességű vasút működése után a guangdongi expressz kézbesítési vállalkozások tesztelték a nagysebességű vasúti expressz szállítást Kanton és Changsha között, és most a Peking-Guangzhou nagysebességű vasút megnyitása új lehetőségeket kínál Kína logisztikai és expressz kézbesítési ágazata.

"A Wuhan-Guangzhou magassebességű vasút megnyitása előtt már létezett magas sebességű kifejezési szállítás Guangzhou és Changsha között." A guangzhoui jól ismert magánkifejezési szállítási cég felelősében lévő személy újságíróknak elmondta, hogy jelenleg kb. 80%-a a kifejezési szállításoknak utakon történnek, és kb. 15%-uk repülőn. Valójában mind időben, mind költségben a magas sebességű vasút rendelkezik előnyökkel az utak fölött. A Beijing-Guangzhou magas sebességű vasút megnyitása után a közepén lévő sok csomópontváros erős igényt mutat a kifejezési szolgáltatásokra, és jelentős potenciális tér van.

Tudnihető, hogy mid- decembertől a Postai Hivatal, a Nemzeti Fejlesztési és Regionális Kormányzati Bizottság Összetett Szállítási Kutatóintézete és a Kínai Kifejezési Egyesület egy közös kutatócsapatot alakított ki, hogy területeken helyszíni kutatást végezzen a kifejezési vállalatok magas sebességű vasúti szállításának használatáról a Guángx dongi provinciában.

A kifejezett szállítási ipar mellett a tömeges anyagok szállításával foglalkozó tradiós logisztikai iparágak is javulást várnak a Peking-Guangzhou magassebességű vasút megnyitásától és a Peking-Guangzhou vonatúti áruszállítási kapacitás fejlődésétől. Adatok szerint csak a Wuhan-Guangzhou magassebességű vasút megnyitása után a Peking-Guangzhou vonatúti áruszállítási kapacitás 10,9%-kal növekedett, így a hosszú távolságú szén, olaj, kukorica stb. anyagok szállítási kapacitása, valamint Hongkong és Makaó külszerves áruszállítási igénye javult.