ב-11 במאי, "רכבת המטען הבינלאומית של דרום אסיה" הראשונה במדינה יצאה לדרך בלן, ו-10 ימים לאחר מכן, רכבת המטען הממוטלת ב"מוצר בסין" תגיע לקתמנדו, בירת נפאל, לאחר תחבורה ברכבת ובדרך. זה מסמן את לנג'ו
יותר משנתיים מאז שהוצג המושג האסטרטגי העיקרי של יוזמת החגורה והדרך, מדינות לאורך המסלולים הגיבו אחת אחרי השנייה. בשנה שעברה, סין חתמה על הסכם עם יותר מ-30 מדינות כדי לבנות את החגורה והדרך במשותף. כמה מסגרות חגורה ודרך מרכזיות החלו להי
הסיכויים של תחבורה בין-לאומית של מטען רחבים מאוד, עם ביצועים בעלות גבוהה מאוד. כפי שכולנו יודעים, בעבר, סחר הלוגיסטי שלנו לדרום אסיה ודרום מזרח אסיה הושלם בעיקר דרך הים, ורכבת המטען של הרכבת פתחה את דרך התחבורה היבשתית, תי
כעת "החגורה והדרך" הפכה למגמה, פתיחת כל קו רכבת בינלאומי הביאה סיבוב חדש של הזדמנויות פיתוח למדינות ולאזורים לאורך הקו, ותעשיות שונות צריכות לעמוד בעידן החדש הזה עם רעיון פיתוח חדש ולעבוד יחד כדי ליצור מצב מנצח-נצח.
להיות הראשון לקבל את סגנונותינו החדשים והצעות.
Copyright © Bangdai International Freight 2024סקר פרטיות