entrar no mercado internacional para abrir novas oportunidades de desenvolvimento da logística

Em 11 de maio, o primeiro "Treinão Internacional de Cargas da Ásia do Sul" do país partiu de Lan, e 10 dias depois, o trem de carga carregado de "Made in China" chegará a Katmandu, capital do Nepal, depois do transporte ferroviário e rodoviário. Isso marca Lanzhou na construção do "C

Nos mais de dois anos desde que o grande conceito estratégico da iniciativa do Cinturão e Rota foi apresentado, os países ao longo das rotas responderam um após o outro. No ano passado, a China assinou Mous com mais de 30 países para construir conjuntamente o Cinturão e Rota. Algumas grandes estruturas do Cint

a perspectiva do transporte internacional de mercadorias é muito ampla, com um desempenho de custo muito alto. como todos sabemos, no passado, nosso comércio de logística para a Ásia do Sul e Sudeste Asiático foi principalmente concluído por mar, e o trem de carga ferroviário abriu o caminho do transporte terrestre, dará pleno jogo às vantagens do transporte

agora "o cinturão e a estrada" tornou-se uma tendência, a abertura de cada linha ferroviária internacional trouxe uma nova rodada de oportunidades de desenvolvimento para países e regiões ao longo da linha, e várias indústrias devem enfrentar essa nova era com uma nova idéia de desenvolvimento e trabalhar em conjunto para criar uma situação de ganho-ganho.