Industria de curierat și logistică așteaptă noi oportunități

Linia ferată de mare viteză Beijing-Guangzhou a fost pusă în funcţiune oficial luni. Yangcheng seara Știri reporterul a aflat că după funcționarea trenului de mare viteză Wu-Guang, întreprinderile de livrare rapidă din Guangdong au testat transportul rapid de tren de mare viteză între Guangzhou și Changsha, iar acum deschiderea trenului de mare viteză Beijing-Guangzhou va aduce noi oportunități industriei de

"Înainte de deschiderea liniei de mare viteză Wuhan-Guangzhou, exista transport rapid expres între Guangzhou și Changsha." Un responsabil dintr-o cunoscută companie privată de curierat din Guangzhou i-a spus repornitorilor că în prezent aproximativ 80% din transporturile expresse se fac prin cale terestră, iar aproximativ 15% prin aer. De fapt, atât din punct de vedere al timpului cât și al costurilor, calea ferată de mare viteză are avantaje față de drumurile. După deschiderea liniei de mare viteză Beijing-Guangzhou, multe dintre orașele nod ale zonei centrale sunt zone cu o cerere puternică pentru serviciile de curierat, având mult spațiu.

Se pare că la mijlocul lunii decembrie, Biroul Național al Poștelor, Institutul de Cercetare a Transporturilor Complementare al Comisiei Naționale de Dezvoltare și Reformă, și Asociația Chineză de Curierat au format o echipă de cercetare comună care s-a dus în provincia Guangdong pentru a efectua cercetări teren pe utilizarea transportului cu tren de mare viteză de către companiile de curierat.

Pe lângă industria livrării expres, se așteaptă ca și industriile logistice traditionale, cum ar fi transportul de mărfuri în masă, să beneficieze de deschiderea liniei feroviară de mare viteză Beijing-Guangzhou și de îmbunătățirea capacității de marfă pe linia Beijing-Guangzhou. Datele arată că doar după deschiderea liniei feroviară de mare viteză Wu-Guangzhou, capacitatea de marfă a liniei Beijing-Guangzhou a crescut cu 10,9%, ceea ce a dus la îmbunătățirea capacității de transport pe termen lung pentru materiale precum cărbunele, petrolul, cerealele și alte produse, precum și cererea de transport de mărfuri externe pentru Hong Kong și Macao.