Industria e shpejtfillimit logjistik don të përdor njësinca të reja

Treni i shpejtë Beijing-Guangzhou u vu zyrtarisht në funksion të hënën. Yangcheng Evening Lajme reporteri mësoi se pas funksionimit të trenit të shpejtë Wu-Guang, ndërmarrjet e shpërndarjes në Guangdong kanë testuar transportin me tren të shpejtë midis Guangzhou dhe Changsha, dhe tani hapja e trenit të shpejtë Beijing-Guangzhou do të sjellë mundësi të reja për industrinë e logjistikës dhe shpërndarjes në Kinë.

"Para se linja e larg dhe e shpejtë Wuhan-Guangzhou të hapur, ekzistonte transport i shpejtë ekspress ndërmjet Guangzhou dhe Changsha." Anëtar i përgjegjshëm të një kompanie priv ate ekspress e famshme në Guangzhou, ka thënë reportereve se aktualisht rreth 80% e transporteve ekspress janë me rrugë, dhe rreth 15% janë me aeroplani. Në thelb, për kohë dhe koste, linja e shpejtë ka avantatje mbi rrugat. Pas hapjes së linjes e shpejtë Beijing-Guangzhou, shumica e qyteteve nodale në mes janë zonat me kërkesë të fortë për shërbime ekspress dhe ka hap të madh për zhvillim."

Konstatohet se në mes të dhjetorit, Buroja Postare e Shtetit, Instituti i Larg dhe i Shpejtë për Transporth të Komisionit të Zhvillimit dhe Reformimit të Shtetit, dhe Asociata Kineze e Transportit Ekspress formuan një grup të bashkuar për studim për t'u bërë studime teren në provinçën Guangdong rreth përdorimit të transportit të larg dhe të shpejtë nga kompanite ekspress."

Përgjatë industrisë të dorprimit shpejt, edhe industria logjistike tradicionale siç janë transportet e produkteve masive janë të pritur të përfitojnë nga hapja e linjës shtetare të larg dhe përmirësimi i aftësive kargore në linjën Beijing-Guangzhou. Te dhenat tregojnë se vetëm pas hapjes së linjës shtetare Wu-Guangzhou, aftësia e transportit në linjën Beijing-Guangzhou ka rritur me 10.9%, duke lejuar që aftësia e transportit të gjatër për antracit, olaj, gruam dhe materiale të tjerë dhe nevojat e transportit të kargave të jashtme të Hong Kong dhe Macao të përmirësohen.