11. маја, први "Јужноазијски међународни теретни воз" из земље је пошао из Лана, а 10 дана касније, теретни воз натоварен "Мед ин Цхина" стићи ће у Катхмаду, главни град Непала, након железничког и аутотранспортног превоза. Ово обележава Лан
У више од две године од када је постављен главни стратешки концепт иницијативе појаса и пута, земље дуж руте су одговарале једна за другом. прошле године, Кина је потписала моус са више од 30 земаља да заједнички изгради појас и пут. Почетне су изградње неких великих рамкова појаса и пута,
перспектива међународног превоза робе је веома широка, са веома високим трошковим перформансом. као што сви знамо, у прошлости, наша логистичка трговина за Јужну Азију и југоисточну Азију углавном је завршена поморским путем, а железнички теретни воз је отворио пут копненог превоза,
сада је "Појас и пут" постао тренд, отварање сваке међународне железничке линије донело је нову рунду развојних могућности за земље и регије дуж линије, а различите индустрије треба да се суоче са овом новом епохом са новом развојном идејом и заједно раде на стварању win-win ситуације.