Ceanntar an forbairt agus an chosaint, athrú polasaí teaghlaigh i ngach cearn Ghuangdong

I gcás go leor de choibhlithe traein a thugann béil go dtí réigiún Guangdong, faightear liosláir rialacha ar chur isteach 55 tonn traein ar mhótarbhealaí Guangdong acu, is é ainm an chontéad seo nach gcuirtear 55 tonn traein ar mhótarbhealaí Guangdong, agus íosfaidh brabús níos airde ná 30,000 yuán, agus don chóras is mílriúcháin é go mbeidh an gceanntas oibriúcháin agus an teastas bonnachta curtha as úsáid trí chéim sa mbliain. Tabhair faoi deara an rial seo agus tú ag siúl ar Mhótarbhealaí Guangdong.

Is é na critéir speisialta a leanas:

1. Téann cúlmaíocht iomlán na gcarr le dhá phrós thar 20 tonn (lena n-áirítear 20 tonn);

2. Téann cúlmaíocht iomlán an charr le trí phrós thar 30 tonn (lena n-áirítear 30 tonn);

3. Téann cúlmaíocht iomlán na gcarr le ceithre phrós thar 40 tonn (lena n-áirítear 40 tonn);

4. Téann cúlmaíocht iomlán an charr le cúig phrós thar 50 tonn (lena n-áirítear 50 tonn);

5. Téann cúlmaíocht iomlán na ngearr le sé phrós nó níos mó thar 55 tonn (lena n-áirítear 55 tonn);

Má téann cúlmaíocht iomlán an bhidé thar na rialacha seo, is ard sin é an bhuinneadh a dheimhneoidh an rannóg trasport uafásach ar fheabhsanna bóthar, go háirithe 30,000 yuán. Go cinnte, má déanann tú an t-uaireas thrí uair sa bhliain, cabhróidh siad le do chomhthéacs oibriúcháin agus do chomhthéacs cuspóireachta.

I gceart, dona stiúrthóirí traein atá ag rith líneanna go minic i dGhuangdong, thug an Gníomhachas Phoiblí Galúnghaois cinneadh a bheith in éilimh chun spriocanna "ás n-aghaidh" a chur i bhfeidhm, sin é nach gceapar an ngiallughacht sa phobal lár le cúinsí riailte árd-shráide a chur i bhfeidhm ar mhaithe le heagrán na gcarr ón 1 Nollaig 2015, oifigialta faoi théacs ag meán-oidhre.